IT之家4月20日音信，特斯拉公司副总裁陶琳当天发文称，面前网上一些三方店铺在售卖所谓“安全带延伸贪图”、“场地盘配重块”，试图“骗”过车辆的安全设定。这不但差别规狠狠射快播，阻难使用者的安全，更给说念路上的其他交通参与者带来宏大风险。
陶琳暗示，横蛮建议商家住手销售这类对说念路安全极不认的确产物，也但愿全国本着对生命认的确魄力不要再使用。固然车辆的援助驾驶智力照旧越来越强，但驾驶员依然是行车安全的第一包袱东说念主，莫得比什么生命更稀有。
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据IT之家此前报说念，公安部说念路交通安全连络中心官方公众号“交通言究社”4月14日发表《智谋领航，安全护航——智能网联汽车援助驾驶功能使用须严慎》一文。著述指出，部分驾驶东说念主开启援助驾驶功能后作念出玩手机、睡眠、聊天、吃东西等危机行径，不仅违背了说念路交通安全法律规则，也对其他说念路使用者的安全组成严重阻难。
著述建议了驾驶东说念主安全应知：
高傲技艺领域，面前国内主流量产车辆所搭载的援助驾驶系统尚处于0-2级，属于“东说念主机共驾”的援助驾驶领域。要是驾驶东说念主在车辆行驶经过中“动手脱眼”，可能濒临行政处分、民事补偿及刑事追责三重法律风险；
要领熟悉使用，购车、用车时全面了解车机系统的交互逻辑与操作要领，掌抓援助驾驶功能的启用或关闭要领，须全程保持双手控稳场地盘，接续监测路况动态；
天上人间av铭刻禁用场景狠狠射快播，功能终点或失效或未能激活、环境或路况超出援助驾驶系统联想运转范围、恶劣天气及光照条款发生变化、突发蹙迫事件等情形下，驾驶东说念主应关闭或住手使用援助驾驶功能。